Descubre por qué Boeing usa el 7 y Airbus el 3 en los nombres de sus aviones

¿Alguna vez te has preguntado por qué Boeing utiliza el número 7 y Airbus el número 3 en los nombres de sus aviones ? Esta distinción no es una coincidencia, sino el resultado de estrategias comerciales y de diseño específicas que reflejan la forma única en que cada compañía se acerca a su mercado. En este artículo, exploraremos la raíz de esta diferencia y descubriremos lo que realmente significan estos números para Boeing y Airbus.

El legado histórico de Airbus y la elección del número 3

Razones detrás de la elección del número 3

Airbus, como consorcio europeo, ha adoptado un enfoque más innovador y audaz en su diseño y estrategia comercial. La elección del número 3 se originó con el lanzamiento del A300 en 1972, que llevaba ese número porque podía transportar hasta 300 pasajeros. Desde entonces, cada nueva familia de aviones ha añadido diez al número anterior, dando lugar a modelos como el A310, el A320 o el A330.

Significado específico del número 3

• A300 : Refiere al número máximo de pasajeros que podía transportar.
• Números consecutivos : Cada nueva familia de aviones agregó una decena a su número (A310 en 1978, a320 en 1987).
• A380 : Fue nombrado así debido a su mercado objetivo asiático donde el número 8 es considerado de buena suerte.

Tras esta exploración histórica, es hora de dar un salto al otro lado del Atlántico y echar un vistazo a la tradición del número 7 en Boeing.

Boeing y la tradición del número 7

La historia detrás de la elección del número 7

Boeing, como empresa estadounidense, ha adoptado una estrategia más conservadora y evolutiva. La elección del número 7 se remonta a los años 50 con el proyecto “Dash-80”, que fue renombrado como Boeing-700. Desde entonces, cada nuevo modelo ha seguido esta tradición numerológica.

Estructura numérica de Boeing

Ahora que hemos establecido las bases históricas detrás de estos números, profundicemos en las razones exactas por las que Airbus eligió el número 3.

Origen de la elección del número 3 en Airbus

Razón específica para la elección del número 3

El número 3 fue elegido por Airbus para representar su enfoque innovador y audaz. El A300, lanzado en 1972, fue nombrado así porque podía transportar a un máximo de 300 pasajeros. Desde entonces, cada nuevo modelo ha aumentado el número en diez, reflejando la evolución constante de la flota de Airbus.

Futuros planes para la numeración

Airbus ha reservado los números de modelo entre el A350 y el A370 para aviones futuros de tamaño intermedio, demostrando una vez más su visión progresista e innovadora.

Para cerrar este análisis, examinemos la elección del número 7 en Boeing.

Origen de la elección del número 7 en Boeing

Razón específica para la elección del número 7

Boeing eligió el número 7 debido a sus propias convenciones internas y tradiciones que se remontan a los años 50. Cada nuevo modelo sigue esta tradición numerológica, reafirmando el compromiso de Boeing con un diseño conservador y evolutivo.

Símbolo del legado de Boeing

El número 7 es ahora sinónimo del legado de Boeing y su reputación como líder mundial en la fabricación de aviones comerciales.

En definitiva, detrás del uso del número 7 por parte de Boeing y del número 3 por parte de Airbus hay razones profundamente arraigadas en las estrategias de diseño y comerciales específicas de cada empresa. Esta singular elección de numeración no sólo subraya la discrepancia en el enfoque entre estas dos empresas gigantes, sino que también resalta su compromiso individual con la innovación continua, la calidad y la excelencia en el ámbito de la aviación.