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¿coche eléctrico o de gasolina: cuál contamina menos ?

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¿coche eléctrico o de gasolina: cuál contamina menos ?

La lucha entre los automóviles eléctricos y los de gasolina en términos de impacto ambiental ha sido un tema candente durante los últimos años. En este artículo, analizamos varios aspectos para determinar cuál de las dos opciones es más ecológica.

Impacto ambiental: coche eléctrico vs térmico

Emisiones de CO2

En términos de emisiones de CO2, los coches eléctricos tienen una ventaja significativa. Según diversas investigaciones, un automóvil eléctrico emite aproximadamente un 22% menos de CO2 que su equivalente diésel y un 28% menos que su equivalente a gasolina.

Impacto durante la fabricación

Sin embargo, hay que tener en cuenta el impacto ambiental durante la fabricación del coche. Estudios indican que una carro eléctrico emite alrededor del 50% más de CO2 durante su fabricación, principalmente debido a la producción de la batería. Para darle una perspectiva clara, consideremos dos coches citadinos similares: la fabricación del eléctrico emitiría 77gCO2e/km frente a los 40gCO2e/km del vehículo a gasolina.

Ahora bien, esto nos lleva a otra parte importante del debate: el análisis completo del ciclo de vida del vehículo.

Análisis del ciclo de vida: fabricación, uso y reciclaje

Fabricación

Como mencionamos anteriormente, la producción de un coche eléctrico puede ser más perjudicial para el medio ambiente debido a las emisiones de CO2 durante la fabricación de la batería. Esta fase del ciclo de vida requiere recursos como cobalto, grafito, manganeso, litio y níquel cuya extracción consume mucha energía e impacta negativamente en el medio ambiente.

Utilización

Después de la fabricación, entramos en la fase de utilización del vehículo. Aquí es donde los coches eléctricos realmente brillan. En países como Francia, donde una gran parte de la electricidad proviene de fuentes nucleares, los coches elécticos son claramente más ecológicos ya que sus emisiones durante su uso están limitadas. Sin embargo, este no es el caso en países como China, estados Unidos, alemania o Polonia donde se utiliza principalmente gas natural, petróleo o carbón para generar electricidad.

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Reciclaje

Al final del ciclo de vida del vehículo, llegamos al reciclaje. Aquí también los coches eléctricos tienen una ventaja ya que sus baterías pueden ser recicladas y utilizadas en otras aplicaciones.

Ahora bien ¿qué sucede con las baterías ? Veamos esto con más detalle.

La cuestión de las baterías: producción, uso y fin de vida

Producción

Durante la producción, la fabricación de las baterías representa una porción significativa del impacto ambiental general de los coches eléctricos. La extracción de minerales necesarios para la producción de estas baterías no es solo energéticamente intensiva sino que también puede tener otros impactos ambientales negativos.

Uso

Sin embargo, durante el uso, las baterías de los coches eléctricos no producen emisiones locales, lo cual es un gran beneficio en comparación con los coches a gasolina.

Fin de vida

Al final de su vida útil, las baterías pueden ser recicladas y sus materiales pueden ser utilizados en nuevas baterías o en otras aplicaciones, lo que reduce aún más su impacto ambiental.

Ahora que hemos revisado el ciclo completo de vida del vehículo y las cuestiones relacionadas con la batería, veamos cómo varía la ecología del coche eléctrico según la región y cuáles son las perspectivas para el futuro.

Coche eléctrico: ecología en función de las regiones y perspectivas de futuro

Diferencias regionales

Como mencionamos anteriormente, la ecología del coche eléctrico puede variar significativamente dependiendo de la fuente principal de generación eléctrica en cada país. En países con una matriz energética limpia, como Francia, los coches eléctricos son claramente ventajosos. Sin embargo, en países donde la electricidad proviene principalmente del carbón o del petróleo, los beneficios son menos evidentes.

Perspectivas de futuro

Con la transición continua hacia fuentes de energía más limpias en todo el mundo, se espera que los beneficios de los coches eléctricos sigan aumentando. Además, con los avances tecnológicos y las mejoras en la eficiencia de producción, es probable que se reduzca aún más el impacto ambiental durante la fabricación de estos vehículos.

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En resumen, a pesar del mayor impacto durante la fase de fabricación, los coches eléctricos demuestran ser una opción más ecológica a lo largo de su ciclo de vida completo. Esto se debe principalmente a su funcionamiento con electricidad en lugar de combustibles fósiles y a su potencial para el reciclaje al final de su vida útil. Sin embargo, es importante recordar que estos beneficios pueden variar dependiendo del origen de la electricidad utilizada.

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